Le réchauffement de la planète et la baisse des réserves pétrolières mettent l’automobile sur le devant de la scène.
La Chine découvre les charmes de l’automobile. Le problème c’est que la demande de pétrole est en train d’exploser et que la couche d’ozone s’altère de plus en plus.
Si rien n’est fait dans les années à venir, la planète, donc nous, court à sa perte.
En Europe, des solutions existent. La voiture bio est tout à fait accessible.
Plusieurs solutions existent qui ont été testées par les constructeurs automobiles :
- Le diesel avec filtre à particules. Ce système fixé au pot d’échappement permet d’éviter que les particules nocives ne s’échappent dans l’atmosphère
- Un véhicule mi-électrique, mi-essence
La Toyota Prius est le premier modèle à fonctionner à la fois à l’électricité et à l’essence. Les batteries se rechargent quand la voiture roule. Dans le futur, les modèles permettront de rouler à l’électricité en ville puis de basculer sur la route avec le moteur essence
Toyota Prius a été élue voiture propre de l'année
Le GNV
Le GNV (gaz naturel pour véhicules) est un carburant propre. Citroën a sorti une C3 1.4i qui peut-être rechargée avec un compresseur individuel installé et contrôlé par des professionnels agréés GDF.
Les biocarburants
Une fois raffinés, certains végétaux comme la betterave ou le colza peuvent être mélangés au pétrole à hauteur maximale de 15%.
Plébiscité par les écologistes, ces biocarburants représentent une alternative intéressante. Un bémol cependant, les coûts de production sont deux fois supérieurs à celui du pétrole.
